Lille - Lille

Van Wikipedia, De Gratis Encyclopedie

Pin
Send
Share
Send

Lille

Lile  (Picard)
Rysel  (West-Vlaams)
Van boven naar beneden, van links naar rechts: de Rijseltoren, enkele torens van Euralille, de Rue de la Clef in het oude Lille, de Place du Général-de-Gaulle, het Shangri-La tulpenbeeld voor Lille 2004, de Porte de Paris met het belfort van het stadhuis en het treinstation Lille-Flandres
Van boven naar beneden, van links naar rechts: de Rijseltoren, enkele torens van Euralille, de Rue de la Clef in het oude Lille, de Place du Général-de-Gaulle, het Shangri-La tulpenbeeld voor Lille 2004, de Porte de Paris met het belfort van het stadhuis en het treinstation Lille-Flandres
Vlag van Lille
Vlag
Wapen van Lille
Wapenschild
Locatie van Lille
Lille ligt in Frankrijk
Lille
Lille
Lille ligt in Hauts-de-France
Lille
Lille
Coördinaten: 50 ° 37'40 ″ NB 3 ° 03'30 ″ E / 50,6278 ° N 3,0583 ° E / 50.6278; 3.0583Coördinaten: 50 ° 37'40 ″ NB 3 ° 03'30 ″ E / 50,6278 ° N 3,0583 ° E / 50.6278; 3.0583
LandFrankrijk
RegioHauts-de-France
afdelingNord
ArrondissementLille
KantonLille-1, 2, 3, 4, 5 en 6
IntercommunalityMétropole Européenne de Lille
Regering
• Burgemeester (2020-2026) Martine Aubry (PS)
Oppervlakte
1
34,8 km2 (13,4 vierkante mijl)
• Stedelijk
 (2017)
925,7 km2 (357,4 vierkante mijl)
• Metro
 (2007)
7.200 km2 (2.800 vierkante mijl)
Bevolking
 (2017-01-01)[1]
232,787
• Rang10e in Frankrijk
• Dichtheid6.700 / km2 (17.000 / vierkante mijl)
 • Stedelijk
 (2017[2])
1,191,117
• Stedelijke dichtheid1.300 / km2 (3.300 / vierkante mijl)
 • Metro
 (2007[3])
3,800,000
• Metro-dichtheid530 / km2 (1.400 / vierkante mijl)
TijdzoneUTC + 01: 00 (CET)
• Zomer (DST)GMT + 02:00 (CEST)
BINNENKANT/Postcode
59350 /59000, 59800
Websitewww.lille.fr
1 Franse kadastergegevens, exclusief meren, vijvers, gletsjers> 1 km2 (0,386 vierkante mijl of 247 acres) en riviermondingen.

Lille (/likl/ NIVEAU; Frans:[lil] (Over dit geluidluister); Nederlands: Rijsel [ˈRɛisəl]; Picard: Lile; West-Vlaams: Rysel) is een stad in het noorden van Frankrijk, in Frans Vlaanderen. Op de Deûle Rivier, vlakbij de grens van Frankrijk met Belgie, het is de hoofdstad van de Hauts-de-France regio, de prefectuur van de Nord afdeling, en de belangrijkste stad van Métropole Européenne de Lille.

Vanaf 2017 telde Lille 232.787 inwoners binnen zijn administratieve grenzen,[2][4][5] en Lille is de eerste stad van de Métropole Européenne de Lille met een bevolking van 1.146.320, waarmee het de vierde grootste is Stedelijk gebied in Frankrijk na Parijs, Lyon, en Marseille. Meer in het algemeen behoort het tot een enorm agglomeratie gevormd met de Belgisch steden van Moeskroen, Kortrijk, Doornik en Menin, die in januari 2008 is bevallen van de Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai, de eerste Europese groepering voor territoriale samenwerking (EGTS), met meer dan 2,1 miljoen inwoners.

Bijgenaamd in Frankrijk de "hoofdstad van Vlaanderen", Lille en omgeving behoren tot de historische regio van Romantiek Vlaanderen, een voormalig grondgebied van het graafschap Vlaanderen dat geen deel uitmaakt van het taalgebied van West-Vlaanderen. Lille, een garnizoensstad (zoals blijkt uit de citadel), kent een bewogen geschiedenis vanaf de Middeleeuwen naar de Franse Revolutie. Heel vaak belegerd tijdens zijn geschiedenis, behoorde het achtereenvolgens toe aan de Koninkrijk Frankrijk, de Bourgondische staat, de Heilige Roomse Rijk van Duitsland en de Spaans Nederland alvorens definitief te worden gehecht aan het Frankrijk van Lodewijk XIV volgens de Spaanse Successieoorlog samen met het hele grondgebied dat de historische provincie vormt Frans Vlaanderen. Lille werd nog steeds belegerd in 1792 tijdens de Frans-Oostenrijkse oorlog, in 1914 en 1940. Het werd door de twee zwaar op de proef gesteld wereldoorlogen van de 20e eeuw waarin het werd bewoond en verwoest.

Een handelsstad sinds haar ontstaan ​​en een productiestad sinds de 16e eeuw, de industriële revolutie maakte het tot een grote industriële hoofdstad, voornamelijk rond de textiel en mechanische industrieën. Hun neergang, vanaf de jaren zestig, leidde tot een lange crisisperiode en pas in de jaren negentig tertiaire sector en het herstel van de door rampen getroffen wijken gaf de stad een ander gezicht. Tegenwoordig wordt het historische centrum, het oude Lille, gekenmerkt door zijn 17e-eeuwse herenhuizen van rode baksteen, zijn geplaveide voetgangersstraten en zijn centrale Grote Markt. Het belfort is een van de 23 belforten in de Nord-Pas-de-Calais en Somme regio's die zijn geclassificeerd als UNESCO-werelderfgoed in juli 2005.

De constructie van het nieuwe Euralille zakenwijk in 1988 (nu de derde grootste van Frankrijk) en de komst van de TGV en dan de Eurostar in 1994 plaatste Lille in het hart van de belangrijkste Europese hoofdsteden. De ontwikkeling van zijn internationaal vliegveld, jaarlijkse evenementen zoals de Braderie de Lille begin september (trekt drie miljoen bezoekers), de ontwikkeling van een student en Universiteit centrum (met meer dan 110.000 studenten, de 3e grootste in Frankrijk achter Parijs en Lyon), de rangschikking als Stad van Kunst en Geschiedenis sinds 2004 en de gebeurtenissen van Lille 2004 (Culturele Hoofdstad van Europa) en Lille 3000 zijn de belangrijkste symbolen van deze opwekking. In 2020 heeft de Europese metropool van Lille wordt "wereldhoofdstad van design".

Geschiedenis

Oorsprong

Archeologische opgravingen lijken te laten zien dat het gebied al in 2000 voor Christus werd bewoond,[citaat nodig] vooral in het moderne kwartieren van Vijven, Wazemmes en Vieux Lille. De oorspronkelijke bewoners van de regio waren de Galliërs, zoals de Menapianen, de Morins, de Atrebates en de Nervianen, die werden gevolgd door Germaanse volkeren: de Saksen, de Friezen en de Franks.

De legende van "Lydéric en Phinaert"stelt de stichting van de stad Lille op 640. In de 8e eeuw, de taal van Oud Nederfrankisch werd gesproken, zoals blijkt uit toponymisch Onderzoek.[twijfelachtig ][citaat nodig] Lille's Nederlandse naam is Rijsel, die afkomstig is van ter ijsel (op het eiland) van Middelnederlands ijssel ("Klein eiland, eilandje"), calque van Oud Frans l'Isle ("het eiland"), zelf van Latijns Īnsula, van īnsula ("eiland").

Van 830 tot rond 910, de Vikingen vielen Vlaanderen binnen. Na de vernietiging veroorzaakt door Noormannen' en de Magyaren'invasie, werd het oostelijke deel van de regio geregeerd door verschillende lokale vorsten.

De eerste vermelding van de stad dateert uit 1066: apud Insulam (Latijn voor "op het eiland"). Het werd toen gecontroleerd door de Graafschap Vlaanderen, net als de regionale steden (de Roman steden Boulogne, Arras, Cambrai net als de Karolingisch steden Valenciennes, Saint-Omer, Gent en Brugge). Het graafschap Vlaanderen strekte zich aldus uit tot de linkeroever van de Schelde, een van de rijkste en meest welvarende regio's van Europa.

Middeleeuwen

De Karolingische hertog Évrard woonde in de 9e eeuw in de stad en nam deel aan veel van de politieke en militaire aangelegenheden van die dag. In 1054 was er een belangrijke slag om Lille.

Vanaf de 12e eeuw begon de bekendheid van de lakenbeurs in Lille te groeien. In 1144 werd de parochie Saint-Sauveur gevormd, die haar naam zou geven aan de moderne tijd wijk Saint-Sauveur.

De graven van Vlaanderen, Boulogne, en Henegouwen kwam samen met Engeland en Oost-Frankia en probeerde het door hem ingenomen grondgebied terug te winnen Philip II van Frankrijk na de dood van Hendrik II van Engeland, een oorlog die eindigde met de Franse overwinning op Bouvines in 1214. Infante Ferdinand, graaf van Vlaanderen werd opgesloten en de provincie raakte in geschil: het zou zijn vrouw zijn, Jeanne, gravin van Vlaanderen en constant in Opel, die de stad regeerde. Er werd gezegd dat ze erg geliefd was bij de inwoners van Lille, die tegen die tijd 10.000 telden.

In 1225, de straatartiest en jongleur Bertrand Cordel, ongetwijfeld aangemoedigd door plaatselijke heren, probeerde zich voor te doen als Boudewijn I van Constantinopel (de vader van Jeanne van Vlaanderen), die bij de slag bij Adrianopel. Hij duwde de graafschappen van Vlaanderen en Henegouwen tot opruiing tegen Jeanne om zijn land terug te krijgen. Ze belde haar neef, Louis VIII ("De Leeuw"). Hij ontmaskerde de bedrieger, die gravin Jeanne snel had opgehangen. In 1226 stemde de koning ermee in om Infante Ferdinand, graaf van Vlaanderen, vrij te laten. Graaf Ferrand stierf in 1233, en kort daarna zijn dochter Marie. In 1235 verleende Jeanne stadsrechten waarbij stadsbestuurders elke Allerheiligen zouden worden gekozen door vier commissarissen die door de heerser waren gekozen. Op 6 februari 1236 richtte ze het gravinziekenhuis op (Hospice Comtesse). Het was ter ere van haar dat het ziekenhuis van de Regionale Medische Universiteit van Lille in de 20e eeuw de naam "Jeanne of Flanders Hospital" kreeg.

De gravin stierf in 1244 in de Abdij van Marquette, waardoor er geen erfgenamen zijn. De heerschappij van Vlaanderen en Henegouwen viel dus op haar zuster, Margaret II, gravin van Vlaanderen, dan naar Margaret's zoon, Guy van Dampierre. Lille viel onder de heerschappij van Frankrijk van 1304 tot 1369, na de Frans-Vlaamse Oorlog (1297-1305).

Het graafschap Vlaanderen viel in de Hertogdom Bourgondië vervolgens, na het huwelijk in 1369 van Margaret III, gravin van Vlaanderen, en Filips de Stoute, Hertog van Bourgondië. Lille werd zo een van de drie hoofdsteden van het hertogdom, samen met Brussel en Dijon. In 1445 telde Lille ongeveer 25.000 inwoners. Philip de Goede, Hertog van Bourgondië, was zelfs machtiger dan de Koning van Frankrijk, en maakte van Lille een administratieve en financiële hoofdstad.

Op 17 februari 1454, een jaar na de inname van Constantinopel Door de TurkenOrganiseerde Filips de Goede een Pantagruelian banket in zijn paleis in Lille, het nog steeds gevierde 'Feest van de fazantDaar legden de hertog en zijn hof een eed af aan het christendom.

In 1477, bij de dood van de laatste hertog van Bourgondië, Karel de Stoute, Maria van Bourgondië getrouwd Maximiliaan van Oostenrijk, die zo graaf van Vlaanderen werd.

1641 kaart van Lille in Flandria Illustrata door Anton Sander

Vroegmoderne tijd

De 'Vieille Bourse' op de 'Grote Markt'

De 16e en de 17e eeuw werden gekenmerkt door een hausse in de regionale textielindustrie, de protestantse opstanden en het uitbreken van de pest.

Lille kwam onder de heerschappij van de Heilige Roman Keizer Karel V in 1519. The Lage Landen viel op zijn oudste zoon, Philip II van Spanje, in 1555. De stad bleef onder Spaanse Habsburg regel tot 1668.Calvinisme verscheen voor het eerst in het gebied in 1542, en tegen 1555 namen de autoriteiten maatregelen om die vorm van Protestantisme. In 1566 werd het platteland rond Lille getroffen door de Iconoclastische Fury.[6] In 1578 bestormden de Hurlus, een groep protestantse rebellen, het kasteel van de graven van Moeskroen. Ze werden vier maanden later verwijderd door een katholiek Wallon regiment, en ze probeerden tussen 1581 en 1582 verschillende keren de stad Lille in te nemen, alles tevergeefs. De Hurlus werd met name tegengehouden door de legendarische Jeanne Maillotte. Tegelijkertijd (1581), op verzoek van Elizabeth I van Engeland, het noorden van de Zeventien provincies, een protestantse meerderheid verkregen te hebben, kwam met succes in opstand en vormde de Nederlandse Republiek. De oorlog veroorzaakte of verergerde periodes van hongersnood en pest (de laatste in 1667-1679).[7]

De eerste drukker die zich in Rijsel vestigde was Antoine Tack in 1594. In de 17e eeuw werden nieuwe instellingen gebouwd: een Irish College in 1610, een jezuïetencollege in 1611, een Augustijner college in 1622, hofjes of ziekenhuizen zoals het Maison des Vieux hommes in 1624 en het Bonne et Forte Maison des Pauvres in 1661, en van een Mont-de-piété in 1626.[8]

Mislukte Franse aanvallen op de stad werden gelanceerd in 1641 en 1645.[7] In 1667 Louis XIV van Frankrijk (de Zonnekoning) met succes gelegd belegering van Lille, waardoor het in 1668 Frans werd onder de Verdrag van Aix-la-Chapelle, wat ontevredenheid veroorzaakte onder de inwoners van de welvarende stad. Een aantal belangrijke openbare werken die tussen 1667 en 1670 werden uitgevoerd, zoals de Citadel (opgericht door Vauban), of de oprichting van de kwartieren van Saint-André en la Madeleine, stelde de Franse koning in staat geleidelijk het vertrouwen te winnen van zijn nieuwe onderdanen in Lille, van wie sommigen zich nog steeds Vlaams voelden, maar ze hadden altijd de Romaans gesproken. Picard taal.

Toegang tot de 'Citadel van Vauban' (17e eeuw)

Vijf jaar lang, van 1708 tot 1713, werd de stad bezet door de Nederlanders tijdens de Spaanse Successieoorlog. Gedurende de hele 18e eeuw bleef Lille zeer katholiek. Het speelde een kleine rol in de Franse Revolutie, maar er waren rellen en de vernietiging van kerken. In 1790 werden in de stad voor het eerst gemeenteraadsverkiezingen gehouden.

Post-Franse revolutie

In 1792, in de nasleep van de Franse Revolutie, de Oostenrijkers, vervolgens in de Verenigde Provinciën, belegerde Lille. De "Kolom van de godin", opgericht in 1842 op de" Grote Markt "(officieel genoemd Place du Général-de-Gaulle [vr]), is een eerbetoon aan het verzet van de stad, geleid door burgemeester François André-Bonte. Hoewel Oostenrijkse artillerie veel huizen en de belangrijkste kerk van de stad verwoestte, gaf de stad zich niet over en vertrok het Oostenrijkse leger na acht dagen.

De zwarte stippen rond de ramen (niet het decoratieve cartouches) zijn Oostenrijkse kanonskogels die in de gevel zijn ondergebracht.

De stad bleef groeien en had tegen 1800 ongeveer 53.000 inwoners, waardoor Lille de zetel van de Nord werd afdeling in 1804. In 1846 werd een spoorlijn aangelegd die Parijs en Lille met elkaar verbond. In het begin van de 19e eeuw Napoleon I's continentale blokkade tegen het Verenigd Koninkrijk leidde ertoe dat de textielindustrie van Lille zich nog vollediger ontwikkelde. De stad stond bekend om zijn katoen terwijl de nabijgelegen steden Roubaix en Tourcoing bewerkte wol. De vrijetijdsactiviteiten werden in 1858 grondig georganiseerd voor de 80.000 inwoners. Er waren 1.300 cabaretten of tavernes voor de arbeidersklasse, of één voor elke drie huizen. In die tijd telde de stad 63 drink- en zangclubs, 37 clubs voor kaartspelers, 23 voor bowlen, 13 voor kegelen en 18 voor boogschieten. De kerken hebben eveneens hun sociale organisaties. Elke club had een lange lijst van officieren en een druk schema met bankettenfestivals en competities.[9] In 1853, Alexandre Desrousseaux componeerde zijn slaapliedje P'tit quinquin.

In 1858 annexeerde Lille de aangrenzende steden Fives, Wazemmes en Moulins. De bevolking van Lille bedroeg 158.000 in 1872 en groeide tot meer dan 200.000 in 1891. In 1896 werd Lille de eerste stad in Frankrijk die werd geleid door een socialist, Gustave Delory.

In 1912 telde Lille 217.000 inwoners. De stad profiteerde van de Industriële revolutie, met name via steenkool en de stoommachine. De hele regio werd welvarend dankzij de mijnen en de textielindustrie.

Eerste Wereldoorlog

Duitse militaire parade in Lille, 1915

De bezetting van Lille door de Duitsers begon op 13 oktober 1914 na een tiendaagse belegering en zware beschietingen, waarbij 882 appartementen- en kantoorblokken en 1500 huizen werden verwoest, voornamelijk rond het treinstation en in het centrum. Eind oktober werd de stad bestuurd door Duitse autoriteiten. Omdat Lille slechts 20 km van het slagveld verwijderd was, trokken Duitse troepen regelmatig door de stad op weg van en naar het front. Als gevolg hiervan werd het bezette Lille een plaats voor de ziekenhuisopname en de behandeling van gewonde soldaten, evenals een plaats voor ontspanning en vermaak voor soldaten. Daartoe werden veel gebouwen, woningen en bedrijven gevorderd.[10]

Lille werd op 17 oktober 1918 door de geallieerden bevrijd Generaal Sir William Birdwood en zijn troepen werden verwelkomd door vreugdevolle menigten. De generaal werd op 28 oktober tot ereburger van de stad Lille benoemd.

De enige audio-opname waarvan bekend is dat deze tijdens de Eerste Wereldoorlog is gemaakt, werd opgenomen in de buurt van Lille in oktober 1918. De opname van twee minuten legde de Royal Garrison Artillery vast die een gasgranaatbombardement uitvoerde.[11][12]

Lille was ook het jachtgebied van de Duitse vliegende aas uit de Eerste Wereldoorlog Max Immelmann, die de bijnaam "de Adelaar van Lille" kreeg.

Années Folles, Grote Depressie en Volksfront

Stadhuis van Lille
Lille's Art Deco stadhuis (1932)

In juli 1921, op de Pasteur Instituut in Lille, Albert Calmette en Camille Guérin ontdekte de eerste anti-tuberculose vaccin, bekend als BCG ("Bacille de Calmette et Guérin"). De Opéra de Lille, ontworpen door de architect Rijsel Louis M. Cordonnier, werd ingewijd in 1923.

Vanaf 1931 voelde Lille de gevolgen van de Grote Depressie, en in 1935 leefde een derde van de stadsbevolking in armoede. In 1936 nam de burgemeester van de stad, Roger Salengro, werd Minister van Binnenlandse Zaken van de Populair front maar pleegde uiteindelijk zelfmoord nadat rechtse groepen een lastercampagne tegen hem hadden geleid.

Tweede Wereldoorlog

Vernielde voertuigen in Lille, na 1940 belegering van de stad

Tijdens de Slag om FrankrijkRijsel werd dagenlang belegerd door Duitse troepen. Toen België werd binnengevallen, begonnen de burgers van Lille, nog steeds achtervolgd door de gebeurtenissen van de Eerste Wereldoorlog, in groten getale de stad te ontvluchten. Lille maakte deel uit van de zone die onder controle stond van de Duitse commandant in Brussel en werd nooit gecontroleerd door de Vichy-regering in Frankrijk. Lille werd in plaats daarvan gecontroleerd onder de militair bestuur in Noord-Frankrijk. De departementen van Nord en Pas-de-Calais (met uitzondering van met name de kust Duinkerken) werden tussen 1 en 5 september 1944 grotendeels bevrijd door Britse, Canadese en Poolse troepen. Op 3 september begonnen Duitse troepen Lille te verlaten uit angst voor de Britten, die op weg waren vanuit Brussel. De stad werd bevrijd door een Britse troepenmacht die grotendeels uit tanks bestond.[13]

De rantsoenering kwam in 1947 tot een einde en in 1948 was de normaliteit in Lille teruggekeerd.

Naoorlogse

In 1967 werden de kamers van koophandel van Lille, Roubaix en Tourcoing toegetreden, en in 1969 Communauté urbaine de Lille (Stadsgemeenschap Lille) werd opgericht en verbond 87 gemeenten met Lille.

Gedurende de jaren zestig en zeventig werd de regio geconfronteerd met enkele problemen na de neergang van de kolen-, mijnbouw- en textielindustrie. Vanaf het begin van de jaren tachtig begon de stad zich meer richting de dienstensector.

Pierre Mauroy was van 1973 tot 2001 28 jaar burgemeester van Lille. Mauroy was premier gedurende een deel van de ambtstermijn van Francois Mitterrand.

In 1983 werd de VAL, 's werelds eerste geautomatiseerde snel vervoer ondergronds netwerk, geopend. In 1993 kwam er een hoge snelheid TGV spoorlijn werd geopend die Parijs met Lille in een uur verbindt. Dit, met de opening van de Kanaaltunnel in 1994 en de komst van de Eurostar trein zette Lille in het midden van een driehoek die Parijs, Londen en Brussel met elkaar verbindt.

De werken aan Euralille, een stedelijk verbouwingsproject, begonnen in 1991. Het Euralille Centre werd geopend in 1994 en de vernieuwde wijk staat nu vol met parken en moderne gebouwen met kantoren, winkels en appartementen. In 1994 werd ook het "Grand Palais" geopend voor het grote publiek, dat elke eerste zondag van de maand gratis toegankelijk is voor het publiek.

21e eeuw

Lille werd gekozen als Culturele Hoofdstad van Europa in 2004,[14] samen met de Italiaans stad van Genua.

Lille en Roubaix werden getroffen door de 2005 rellen, net als alle andere stedelijke centra van Frankrijk.

In 2007 en opnieuw in 2010 kreeg Lille het label "Internet City".[door wie?][citaat nodig]

Klimaat

Lille kan worden omschreven als gematigd oceanisch klimaat; zomers bereiken normaal gesproken geen hoge gemiddelde temperaturen, maar winters kunnen onder het vriespunt vallen, maar met gemiddelden die behoorlijk boven het vriespunt liggen. Neerslag is er het hele jaar door overvloedig.

Onderstaande tabel geeft de gemiddelde temperaturen en neerslagniveaus weer voor de referentieperiode 1981-2010.

Klimaatgegevens voor Lille (LIL), hoogte: 47 m (154 ft), 1981–2010 normalen, uitersten 1944 – heden
MaandJanFebMrtAprmeiJunJulAugSepOktNovDecJaar
Record hoge ° C (° F)15.2
(59.4)
19.0
(66.2)
22.7
(72.9)
27.9
(82.2)
31.7
(89.1)
34.8
(94.6)
41.5
(106.7)
36.6
(97.9)
33.8
(92.8)
27.8
(82.0)
20.3
(68.5)
15.9
(60.6)
41.5
(106.7)
Gemiddeld hoog ° C (° F)6.0
(42.8)
6.9
(44.4)
10.6
(51.1)
14.1
(57.4)
17.9
(64.2)
20.6
(69.1)
23.3
(73.9)
23.3
(73.9)
19.7
(67.5)
15.2
(59.4)
9.8
(49.6)
6.4
(43.5)
14.5
(58.1)
Daggemiddelde ° C (° F)3.6
(38.5)
4.1
(39.4)
7.1
(44.8)
9.7
(49.5)
13.4
(56.1)
16.2
(61.2)
18.6
(65.5)
18.4
(65.1)
15.4
(59.7)
11.6
(52.9)
7.1
(44.8)
4.2
(39.6)
10.8
(51.4)
Gemiddelde lage ° C (° F)1.2
(34.2)
1.3
(34.3)
3.6
(38.5)
5.4
(41.7)
8.9
(48.0)
11.7
(53.1)
13.8
(56.8)
13.6
(56.5)
11.2
(52.2)
8.1
(46.6)
4.4
(39.9)
1.9
(35.4)
7.1
(44.8)
Record lage ° C (° F)−19.5
(−3.1)
−17.8
(0.0)
−10.5
(13.1)
−4.7
(23.5)
−2.3
(27.9)
0.0
(32.0)
3.4
(38.1)
3.9
(39.0)
1.2
(34.2)
−4.4
(24.1)
−7.8
(18.0)
−17.3
(0.9)
−19.5
(−3.1)
Gemiddelde neerslag mm (inches)60.5
(2.38)
47.4
(1.87)
58.3
(2.30)
50.7
(2.00)
64.0
(2.52)
64.6
(2.54)
68.5
(2.70)
62.8
(2.47)
61.6
(2.43)
66.2
(2.61)
70.1
(2.76)
67.8
(2.67)
742.5
(29.23)
Gemiddelde dagen met neerslag (≥ 1,0 mm)11.79.611.410.110.610.09.89.210.111.012.611.3127.4
Gemiddeld besneeuwde dagen4.94.13.21.30.10.00.00.00.00.01.83.819.2
Gemiddelde relatieve vochtigheid (%)88858279787978788387899083
Gemiddelde maandelijks zonneschijn uren65.570.7121.1172.2193.9206.0211.3199.5151.9114.461.449.61,617.5
Bron 1: Meteo Frankrijk,[15][16]
Bron 2: Infoclimat.fr (relatieve vochtigheid en sneeuwdagen 1961-1990)[17]


Milieu

Lille staat bekend om zijn luchtvervuiling, met een studie uit 2018 die 1.700 sterfgevallen per jaar in de agglomeratie Lille toeschrijft aan vervuiling. In 2018 had Lille de recordpieken in Frankrijk op het gebied van vervuiling.[18]

Economie

Lille kamer van koophandel, belfort

Een voormalige majoor mechanisch, voedselindustrie en textielproductiecentrum, evenals een handels- en financieel centrum, Lille is de grootste stad van een agglomeratie, gebouwd als een netwerk van steden: Lille, Roubaix, Tourcoing en Villeneuve d'Ascq. De agglomeratie vormt de Métropole Européenne de Lille dat is de op drie na grootste stedelijke conglomeratie van Frankrijk met in 2016 meer dan 1,15 miljoen inwoners.[19]

Opbrengsten en belastingen

Rijsel, een stad van kooplieden, heeft eeuwenlang een breed scala aan inkomens laten zien: grote rijkdom en armoede leefden naast elkaar, vooral tot het einde van de 19e eeuw. Dit contrast werd opgemerkt door Victor Hugo in 1851 in zijn gedicht Les Châtiments: « Grotten van Lille! op meurt sous vos plafonds de pierre! »(" Kelders van Lille! Wij sterven onder uw stenen plafonds! ")

Werkgelegenheid

De werkgelegenheid in Lille is in meer dan een halve eeuw overgeschakeld van een overheersende bedrijfstak naar tertiaire activiteiten en diensten. 91% van de werkgelegenheid in 2006.

Werkgelegenheid in Lille[20] van 1968 tot 2015

Zakelijk gebied196819751982199019992015
landbouw34024014411617574
Industrie en bouw51,90043,50034,58822,40615,3518,427
Tertiaire activiteiten91,992103,790107,916114,992122,736149,795
Totaal144,232147,530142,648137,514138,262158,296
Gegevensbronnen: INSEE[21][22]

Werkgelegenheid per categorie in 1968 en in 2017

 BoerenZakenmensen,
ondernemers
Hogere klasseMiddenklasseWerknemersArbeider
196820171968201719682017196820171968201719682017
Lille0.1%0.0%7.8%3.6%7.5%29.0%16.7%26.0%33.1%25.0%34.9%13.4%
Frankrijk12.5%1.3%9.9%6.0%5.2%16.3%12.4%24.8%22.5%28.5%37.6%21.5%
Bronnen van gegevens: BINNENKANT[23][22][24]

Werkloosheid onder actieve bevolking van 1968 tot 2017

1968197519821990199920072017
Lille2.9%4.6%10.3%14.6%16.9%16.7%19.2%
Frankrijk2.1%3.8%7.4%10.1%11.7%11.5%13.9%
Bronnen van gegevens: BINNENKANT[23][22][24]

Ondernemingen

Eind 2015 herbergt Lille ongeveer 28.000 industriële of dienstverlenende vestigingen.

Ondernemingen per 31 december 2015

 OndernemingenAantal werknemersTotaal medewerkers
Geen1 tot 910 tot 1920 tot 4950+
landbouw2017200174
Industrieën8045431862723255423
Bouw16061247282452483004
Handel, transport, diensten1641011742372147729417655707
Autoverkoop en reparatie481531051495138482912962
Administratie, onderwijs, gezondheid, maatschappelijk werk4536335759919618120381126
Totaal28191200116285883570442158296
Gegevensbron : BINNENKANT[22]

Belangrijkste bezienswaardigheden

EuraTechnologies-cluster

Lille heeft een scala aan bouwstijlen met verschillende hoeveelheden Vlaamse invloeden, waaronder het gebruik van bruine en rode baksteen. Bovendien bestaan ​​veel woonwijken, vooral in Groot-Lille, uit geschakelde huizen van 2 à 3 verdiepingen die op een rij staan, met smalle tuinen aan de achterkant. Deze architectonische kenmerken, die vaak ongebruikelijk zijn in Frankrijk, helpen Lille een overgang te maken in Frankrijk naar het aangrenzende België, evenals het nabijgelegen Nederland en Engeland, waar de aanwezigheid van baksteen, evenals rijtjeshuizen of de rijtjeshuis is veel prominenter.

Bezienswaardigheden zijn onder meer

La Braderie

Lille organiseert een jaarlijkse braderie tijdens het eerste weekend van september.[25] De oorsprong ervan gaat terug tot de twaalfde eeuw en tussen de twee en drie miljoen bezoekers worden naar de stad getrokken. Het is een van de grootste bijeenkomsten van Frankrijk en de grootste vlooienmarkt in Europa.

Veel van de wegen in de binnenstad (waaronder een groot deel van de oude stad) zijn afgesloten en buurtwinkels, bewoners en handelaars zetten stalletjes op in de straat.

Galerij

Vervoer

Openbaar vervoer

Rijsel metro
Rijsel metro

De Métropole Européenne de Lille heeft een gemengd openbaar vervoersysteem, dat wordt beschouwd als een van de modernste in heel Frankrijk. Het omvat bussen, trams en een bestuurder zonder bestuurder lichte metro systeem, die allemaal worden beheerd onder de naam Transpole. De Metro van Lille is een VAL-systeem (véhicule automatique léger = licht automatisch voertuig) dat op 16 mei 1983 werd geopend en de eerste automatische lichte metrolijn ter wereld werd. Het systeem heeft twee lijnen, met een totale lengte van 45 kilometer (28 mijl) en 60 stations.[26] Het tramsysteem bestaat uit twee interlokale tramlijnen die het centrum van Lille verbinden met de nabijgelegen gemeenten Roubaix en Tourcoing, en heeft 45 haltes. 68 stadsbuslijnen bestrijken de metropool, waarvan 8 tot in België.[27]

Spoorwegen

Station Lille Flandres

Lille is een belangrijk kruispunt in Europa hogesnelheidslijn netwerk. Het ligt op de Eurostar-lijn naar Londen (reistijd 1:20 uur). Het Franse TGV-netwerk brengt het ook op slechts 1 uur van Parijs, 38 minuten van Brussel,[28] en maakt verbinding met andere grote centra in Frankrijk, zoals Marseille, Lyon en Toulouse. Lille heeft twee treinstations die naast elkaar liggen: station Lille-Europe (Gare de Lille-Europe), dat voornamelijk hogesnelheidstreinen en internationale diensten (Eurostar) bedient, en station Lille-Flandres (Gare de Lille-Flandres), die voornamelijk regionale en regionale treinen met lagere snelheid bedient Belgisch treinen.

Snelwegen

Lille: wegennet

Vijf autoroutes passeer Lille, de dichtste samenvloeiing van snelwegen in Frankrijk na Parijs:

Een zesde - de voorgestelde A24 - zal Amiens met Lille verbinden als deze wordt gebouwd, maar er is verzet tegen de route.

Luchtverkeer

Internationale luchthaven Lille Lesquin ligt op 15 minuten rijden van het stadscentrum (11 km). Qua scheepvaart staat het op de vierde plaats, met bijna 38.000 ton vracht die elk jaar passeren.[29] Het passagiersverkeer, ongeveer 1,2 miljoen in 2010, is bescheiden door de nabijheid van de luchthavens van Brussel, Charleroi en Parijs-CDG. De luchthaven verbindt voornamelijk andere Franse en Europese steden (sommige met goedkope vliegmaatschappijen).

Waterwegen

Port de Lille

Lille is de derde grootste Franse rivierhaven na Parijs en Straatsburg. De rivier Deûle is verbonden met regionale waterwegen met meer dan 680 km (423 mijl) bevaarbaar water. De Deûle is via de rivier verbonden met Noord-Europa Scarpe en de Schelde (richting België en Nederland), en internationaal via de Leie (naar Duinkerken en Calais).

Verzendstatistieken

Jaar199720002003
Miljoenen tonnen5.566.687.30
Over rivier of zee8.00%8.25%13.33%
Per spoor6.28%4.13%2.89%
Op de weg85.72%87.62%83.78%

Onderwijs

Met meer dan 110.000 studenten is het grootstedelijk gebied van Lille een van de beste studentensteden van Frankrijk.

Begin 2018 fuseerden Lille 1, Lille 2 en Lille 3 tot het nieuwe Universiteit van Lille (inschrijving student: 70.000).

Het maakt deel uit van de Gemeenschap van Universiteiten en Instellingen (COMUE) Lille Nord de France en de European Doctoral College Lille Nord de France.

Lille is ook de locatie van de Universiteit en Polytechnische Federatie van Lille (Fédération Universitaire et Polytechnique de Lille), een grote particuliere onderwijsuniversiteit met een medische school, een business school, een rechtenstudie, enz.

Opmerkelijke mensen

Schrijvers

Wetenschappers en wiskundigen

Kunstenaars

Politici, professionals en militairen

Charles de Gaulle zoals afgebeeld op streetart in Lille

Sporters

Media en sport

Lokale kranten zijn onder meer Nord éclair en La Voix du Nord.

Het Franse nationale openbare televisienetwerk heeft een kanaal dat zich richt op de lokale omgeving: Frankrijk 3 Nord-Pas-de-Calais

De belangrijkste stad vereniging voetbal club, Rijsel OSC, speelt momenteel in Ligue 1, het hoogste niveau van voetbal in Frankrijk. De club heeft acht grote nationale trofeeën gewonnen en speelt regelmatig in de UEFA Champions League en UEFA Europa League. In de Seizoen 2010-11, Lille won de liga en kop dubbele.

Lille's Stade Pierre-Mauroy was de speeltuin voor de laatste fasen van de FIBA EuroBasket 2015.

Het was in Lille dat de 100ste Wereld Esperantocongres vond plaats in 2015.

Internationale relaties

Tweelingsteden - zustersteden

Lille is een stedenband met:[33][34]

Referenties

  1. ^ "Populaties légales 2017". BINNENKANT. Opgehaald 6 januari 2020.
  2. ^ een b "Territoire vergelijker: Commune de Lille (59350), Aire urbaine 2010 de Lille (partie française) (005), Métropole Européenne de Lille (245900410)". Parijs: Insee (Institut national de la statistique et des études économiques). Opgehaald 13 augustus 2020.
  3. ^ "Insee - Bevolking - L'Aire métropolitaine de Lille, un espace démographiquement hétérogène aux enjeux multiples". Parijs: Insee (Institut national de la statistique et des études économiques). Opgehaald 14 maart 2015.
  4. ^ "EUROMÉTROPOLE: Territoire" (in het Frans). Kortrijk, België: Agence de l’Eurométropole. Gearchiveerd van het origineel op 21 maart 2015. Opgehaald 14 maart 2015.
  5. ^ Eric Bocquet. "EUROMETROPOLIS: Eurometropool Lille-Kortrijk-Tournai, de 1ste europese cross-bordrer metropool" (in het Frans). Kortrijk, België: Agence de l’Eurométropole. Opgehaald 14 maart 2015.
  6. ^ Trenard (1981), p. 456
  7. ^ een b Trenard (1981), p. 457
  8. ^ Trenard (1981), blz. 456-457.
  9. ^ Theodore Zeldin, Frankrijk, 1848-1945, vol. 2, Intellect, smaak en angst (1977) blz. 2: 270-71.
  10. ^ Wallart, Claudine. Lille onder Duitse regel. Herdenkingspaden van de Grote Oorlog. Ontvangen 1 januari 2016.
  11. ^ https://www.youtube.com/watch?v=gOOgEE1e2XM&t=3s
  12. ^ https://soundstudiesblog.com/2014/07/07/listening-to-traces-of-war-gas-shell-bombardment-1918/
  13. ^ Landry, Gérard (1982). Lille, Roubaix, Tourcoing sous l'occupation (in het Frans). Rennes: Ouest-Frankrijk. ISBN 9782858824236.
  14. ^ "Lille 2004 Culturele Hoofdstad van Europa". mairie-lille.fr. Gearchiveerd van het origineel op 15 juni 2013.
  15. ^ "Klimatologische informatie voor Lille, Frankrijk". Meteo Frankrijk. 14 februari 2019.
  16. ^ "Lille-Lesquin (59)" (Pdf). Fiche Climatologique: Statistiques 1981–2010 et records (in het Frans). Meteo Frankrijk. Opgehaald 14 februari 2019.
  17. ^ "Normes et records 1961-1990: Lille-Lesquin - hoogte 47m" (in het Frans). Infoclimat. Opgehaald 14 februari 2019.
  18. ^ "Particules boete À Lille, un 60e jour de pollutie cette année alors que l'OMS en aanbevolen 3 maximum ..." lavoixdunord.fr (in het Frans). 15 december 2018. Opgehaald 27 januari 2020.
  19. ^ Louis Boisgibault, Fahad Al Kabbani (2020): Energietransitie in metropolen, plattelandsgebieden en woestijnen. Wiley - ISTE. (Energiereeks) ISBN 9781786304995.
  20. ^ Waaronder de voorheen zelfstandige gemeenten Lomme en Hellemmes-Lille
  21. ^ "Bevolking actief ayant un emploi par secteur d'activité par commune et département de travail (1968 à 1999)" (Postcode) (in het Frans). BINNENKANT. 2020. Opgehaald 14 september 2020.
  22. ^ een b c d Voltooid dossier: Commune de Lille (59350), INSEE, opgehaald 14 September 2020
  23. ^ een b "Bevolking actief selon la catégorie socioprofessionnelle et la position vis à vis de l'emploi par commune et département (1968 à 1999)" (Postcode) (in het Frans). BINNENKANT. 2020. Opgehaald 14 september 2020.
  24. ^ een b Dossier complet: France entière, INSEE, opgehaald 14 September 2020
  25. ^ "De Braderie van september'". mairie-lille.fr. Gearchiveerd van het origineel op 31 maart 2015.
  26. ^ "Openbaar vervoer". mairie-lille.fr. Gearchiveerd van het origineel op 8 september 2014.
  27. ^ "Reizen en transport". La mairie de Lille. Gearchiveerd van het origineel op 31 januari 2008. Opgehaald 18 februari 2008.
  28. ^ "Komt met de trein". mairie-lille.fr. Gearchiveerd van het origineel op 8 september 2014.
  29. ^ "Lille Lesquin (LFQQ)". AVSIM. Gearchiveerd van het origineel op 25 december 2017. Opgehaald 25 december 2017.
  30. ^ Rapport Gearchiveerd 8 april 2008 op de Wayback-machine L'Optimization du reseau de format initiale d'enseignement supérieur en région, rapport de M. Alain Lottin Au Conseil Economique and Social Regional Présenté lors de la seance plénière du 7 novembre 2006.
  31. ^ Management, IESEG School of. "IÉSEG School of Management - Business School in Frankrijk (Parijs - Lille)". IÉSEG. Opgehaald 22 september 2016.
  32. ^ [1] Gearchiveerd 8 april 2011 op de Wayback-machine
  33. ^ "Lille, une ville au coeur de l'Europe". lille.fr (in het Frans). Lille. Opgehaald 14 november 2019.
  34. ^ "Nos villes partenaires". lille.fr (in het Frans). Lille. Opgehaald 14 november 2019.

Bronnen

  • Codaccioni, Félix-Paul (1976). De l'inégalité sociale dans une grande ville industrielle, le drame de Lille de 1850 à 1914. Lille: Éditions Universitaires, Université de Lille 3. ISBN 2-85939-041-3.
  • Collectif (1999). Lille, een millenaire à l'autre (Fayard red.). ISBN 2-213-60456-8.
  • Despature, Perrine (2001). Le Patrimoine des Communes du Nord (Flohic red.). ISBN 2-84234-119-8.
  • Duhamel, Jean-Marie (2004). Rijsel, Traces d'histoire. Les patrimoines. La Voix du Nord. ISBN 2-84393-079-0.
  • Gérard, Alain (1991). Les grandes heures de Lille. Perrin. ISBN 2-262-00743-8.
  • Legillon, Paulette; Dion, Jacqueline (1975). Lille: portret d'une cité. Axiaal.
  • Lottin, Alain (2003). Rijsel - D'Isla à Lille-Métropole. Histoire des villes du Nord. La Voix du Nord. ISBN 2-84393-072-3.
  • Maitrot, Eric; Cary, Sylvie (2007). Lille geheim et insolite. Les Beaux Jours. ISBN 978-2-35179-011-3.
  • Marchand, Philippe (2003). Histoire de Lille. Jean-Paul Gisserot. ISBN 2-87747-645-6.
  • Monnet, Catherine (2004). Lille: portret d'une ville. Jacques Marseille. ISBN 2-914967-02-0.
  • Parijs, Didier; Bergen, Dominique (2009). Lille Métropole, Laboratoire du renouveau urbain. Parenthèses. ISBN 978-2-86364-223-8.
  • Pierrard, Pierre (1979). Rijsel, dix siècles d'histoire. Voorraad. ISBN 2-234-01135-3.
  • Trenard, Louis (1981). Histoire de Lille de Charles Quint à la conquête française (1500-1715). Toulouse: privé. ISBN 978-2708923812.
  • Versmée, Gwenaelle (2009). Lille Méconnu. Jonglez. ISBN 978-2-915807-56-1.

Externe links

Pin
Send
Share
Send